Punto EVO teszt
2009. november 18. - szerda | Szerző: admin
Mint arról egy korábbi blogbejegyzésemben beszámoltam, most hétvégén lesz az új Fiat Punto EVO magyarországi bemutatója, egy nyílt hétvége keretében, amikor minden márkakereskedés reggeltől estig nyitva lesz, és várja az EVO iránt érdeklődőket. A kiskunhalasi és bajai kereskedéseket üzemeltető KB Autoteam Kft. ügyvezetője, Juhász Tibor a nyílt hétvége előtt egy egész héten át használta a nyílt hétvégén majd az ügyfelek rendelkezésére álló tesztautót, egy 1.3-as MultiJet dízel, 75 lóerős Punto EVO-t. Az egy hét alatt összegyűlt tapasztalatait a mai napon mindenkivel megosztotta a KB Autoteam Kft. honlapjának hír rovatában, érdemes elolvasni: Punto EVO teszt itt.
Magam is végigolvastam a tesztet, arról nem is szeretnék itt írni, akit érdekel, érdemes az eredetit elolvasni. Inkább egy kellemes meglepődésem élményét szeretném megosztani blogom olvasóival. Már nekem is volt szerencsém élőben megnézni az EVO-t a kiskunhalasi márkakereskedésben. Nagyon tetszett. Már akkor is nézegettem, hogy az első lökhárítóba integrálva található egy világító egység, amelynek az egyik fele narancssárga, amiből nem volt nehéz kitalálni, hogy az ott egy első index. Eddig OK. Viszont már akkor láttam, hogy van ott még valami, de nem tudtam kitalálni, hogy mi lehet az. Nos, most elolvasva Juhász Tibor Punto EVO tesztjét, megvilágosodtam. Az bizony kedves olvasó: kanyarvilágítás! Ha a kormány egy bizonyos szögnél nagyobb mértékben elfordul, akkor automatikusan bekapcsol. Számomra ez döbbenetes. Hiszen eddig a kanyarvilágítás csak a prémium autók privilégiuma volt, azt hiszem elsőként az EVO az, amely ezt az egyébként nem is kényelmi, hanem sokkal inkább biztonsági funkciót már a középkategóriában is elérhetővé teszi.
Akit bővebben is érdekel az autó, információkat olvashat róla itt: Punto EVO oldala.
Most már egész biztos vagyok benne, hogy a hétvégén én is ki fogom próbálni.
